به نقل از «خبرگزاری دانشجو»

رشد ۳۳ درصدی ترانزیت کشور/ توافق احداث جاده ۲۴۰ کیلومتری در ترکمنستان

تاریخ انتشار: ۲۷ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۱۸۴۵۵

مهرداد بذرپاش گفت: در یک سال اخیر ۳۳ درصد رشد ترانزیت اتفاق افتاد و این رشد درحالی بود که تحریم‌ها و منابع ما کاهش پیدا نکرد.

گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو: مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی امروز، ۲۷ آذرماه، در مراسم افتتاحیه هفتمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته گفت: در یک سال اخیر ۳۳ درصد رشد ترانزیت اتفاق افتاد و این رشد درحالی بود که تحریم‌ها و منابع ما کاهش پیدا نکرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

وی تاکید کرد: اگر می‌خواهیم سهم ایران را در راه ابریشم جدید بازگردانیم باید سرعت بیشتری داشته و عملکرد جهادگونه داشته باشیم.

 

بذرپاش ادامه داد: اگر قصد داریم به نقش کریدوری خودمان در منطقه برسیم باید پیگیری‌های اساسی تری انجام دهیم و عقب‌ماندگی‌ها را جبران کنیم. راه‌های مواصلاتی و تکمیل آن در دستور کار است. با همه محدودیت ها، پروژه همدان - سنندج که اصلی‌ترین پروژه مواصلاتی شرقی - غربی کشور بود و کردستان را از بن بست ریلی خارج می‌کرد تکمیل شد.

 

وی اضافه کرد: بستان آباد به تبریز در زنجیره شرقی - غربی از دیگر پروژه‌ها در حوزه محورهای مواصلاتی است و قدردان همه همکاران سابقی هستیم که طی سال‌های گذشته در این پروژه فعالیت کردند.

 

وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: بیش از ۴۵ سال است که بحث راه شلمچه - بصره که می‌تواند ما را به اروپا و مدیترانه متصل کند، مورد توجه است اما پیشرفتی در آن حاصل نمی‌شود؛ از ابتدای امسال عزمی اتفاق افتاد و توافقات اصلی آن انجام شد و پروژه آن در حال اجراست. البته بروکراسی‌های ما و کشور مقابل نیز باید حل شود تا پروژه به جلو برود.

 

وی افزود: توافق رشت-آستارا که کریدور شمال به مرکز کشور بود، سال‌ها بود که باید انجام می‌شد و حالا در دستور کار و اجرا قرار گرفته است.

 

بذرپاش اضافه کرد: بی‌سابقه‌ترین قرارداد‌های صدور خدمات فنی مهندسی منعقد شده است. در کشور ارمنستان در راستای تکمیل کریدور شمال - جنوب، احداث جاده توسط شرکت‌های ایرانی به ارزش بیش از ۲۰۰ میلیون دلار صورت می‌گیرد. در کشور ترکمنستان هم توافق احداث جاده به طول حدود ۲۴۰ کیلومتر در راستای اتصال محور‌های های مواصلاتی شمال - جنوب و جنوب - شمال نیز به ارزش بیش از ۵۵۰ میلیون دلار توسط شرکت‌های ایرانی انجام شده است.

 

وزیر راه و شهرسازی درخصوص توافقات ما با سایر کشورها گفت: توافق دیگر ما با کشور آذربایجان در احداث کریدور ارس بود، اتفاقی که بیش از ۱۵ سال است که می‌خواهد رقم بخورد و الان در مراحل اجرایی به سر می‌برد. این توافقات هرکدام برای کشور افتخارآمیز است و باعث تکمیل زنجیره‌های شمالی-جنوبی و شرقی-غربی کشور می‌شود و می‌تواند تولید ثروت کند.

 

به گفته وزیر راه و شهرسازی بزرگترین قطعه آزادراه کشور که اصفهان به شیراز بود، در حال رقم خوردن است. ظرف چند ماه آینده نیز کاسپین بهره برداری می‌شود که اتصال دریا به دریا از بندر شهید رجایی به کاسپین با ریل را محقق می‌سازد. بنابراین، آزادراه فوق نقش جدی در حوزه کریدور شمال - جنوب دریایی ما دارد.

 

وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: قطعه میانه به اردبیل نیز ظرف ماه‌های آینده به بهره‌برداری می‌رسد.

 

بذرپاش در ادامه گفت: ترانزیت متولی مشخصی در نهاد‌های ما نداشت، در برنامه هفتم توسعه تصریح شد که مسئولیت برعهده وزارت راه و شهرسازی است. در کنار اتمام پروژه‌های باقی مانده از گذشته، تدوین قوانین مورد نیاز برای نقش آفرینی متفاوت تر، مذاکرات بین المللی و منطقه‌ای برای بازگرداندن نقش ایران برای ترانزیت و ... درحال رخ دادن است.

 

وزیر راه و شهرسازی در پایان اضافه کرد: یک حوزه مغفول، حوزه نرم افزار است. در کنار حوزه‌های زیرساختی، برنامه‌های متعددی برای بهره برداری بهتر از زیرساخت‌ها درحال طراحی هست. البته درحال حاضر بیش از ۸۵ شرکت دانش بنیان در کنار شرکت‌های بزرگ در حوزه راه و شهرسازی حضور دارند.

منبع: خبرگزاری دانشجو

کلیدواژه: وزیر راه و شهرسازی حمل و نقل لجستیک مهرداد بذرپاش ترانزیت کشور وزیر راه و شهرسازی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۱۸۴۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فاز اول پروژه جاده مرزی آستارا با پیشرفت فیزیکی ۷۵ درصد در حال تکمیل است

تین نیوز

 معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای گفت: فاز اول پروژه جاده مرزی آستارا به طول ۱۴۰۰ متر، تاکنون ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و پیش بینی می شود تا پایان خردادماه امسال تکمیل شده و به بهره برداری برسد.

به گزارش تین نیوز به نقل از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، رضا اکبری معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، در بازدید از پروژه بزرگراه آستارا- آستارا اظهار کرد: فاز اول این پروژه به طول ۱۴۰۰ متر در نقطه مرزی سرزمینی که حال احداث است و نقش به سزایی در حمل و نقل ترانزیتی ایفا می کند، تاکنون ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و پیش بینی می شود تا پایان خردادماه امسال تکمیل شده و به بهره برداری برسد.

اکبری افزود: این پروژه شامل یک دهنه پل بزرگ به طول ۳۲ متر و ۱۴۰۰ متر احداث بزرگراه است.

وی با بیان این که این پروژه در کنار پایانه مرزی جدید در کاهش بار ترافیکی کامیون ها اثرگذار خواهد بود، افزود: به طور قطع همکاری دستگاه های همسو به پیشبرد این پروژه کمک خواهد کرد.

اکبری گفت: باتوجه به تردد میانگین روزانه ۳۰۰ کامیون به خارج از کشور از طریق مرز آستارا، توسعه زیرساخت های حمل و نقل بین المللی در این شهرستان ضروری است. همچنین فاز دوم این پروژه شامل دو بانده کردن حدود ۲۲۰۰ متر از محور آستارا اردبیل و یک دستگاه دوربرگردان غیرهمسطح است که در صورت تأمین اعتبار لازم و عدم وقوع مشکلات معارضین تا پایان شهریور امسال قابلیت تکمیل را داراست.

معاون راهداری سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای در بازدید از پل جدیدالاحداث سیبلی در منطقه آستارا گفت: این پل در سیل سال گذشته و طغیان رودخانه تخریب شده بود که در حال حاضر توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در حال احداث است.

گفتنی است پل خرپائی بقعه آقا سید ابراهیم روستای نوخاله بخش تولمات شهرستان صومعه سرا نیز با حضور معاون راهداری سازمان افتتاح شد. این پل در روستای نوخاله صومعه سرا به طول ۶۰ متر و عرض چهار متر با بیش از ۳۰۰ میلیارد ریال هزینه احداث شده است.

معاون راهداری سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، در حاشیه مراسم افتتاح این پل و در جمع مسئولان استانی، شهرستانی و اهالی روستای نوخاله صومعه سرا گفت: با اجرای طرح نهضت آسفالت در یک سال گذشته، ۲۰ هزار کیلومتر جاده های کشور آسفالت شده و ۳۰۰۰ کیلومتر جاده روستایی ساخته شده است.

اکبری همچنین در جلسه کمیسیون ایمنی راه های استان گیلان که به ریاست اسدالله عباسی استاندار و رئیس کمیسیون اجرایی ایمنی راه های استان گیلان برگزار شد، اظهار داشت: بهترین راهکار برای کاهش سوانح، انجام اقدامات حاصل از تحلیل حوادث رانندگی است تا از این راه نسخه های شفابخش و طرح های نو و به روز به دست آید.

معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای همچنین در خاتمه بر اهمیت رفع نواقص جاده های استان به منظور ایمن سازی محورها تأکید کرد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید